¿Cuánto cuesta contratar un servicio de drones?

Es la primera pregunta que hace cualquier empresa que se plantea usar drones, y la respuesta honesta es: depende de factores muy concretos que puedes entender en cinco minutos. No existe una tarifa única porque no existe "un vuelo estándar": una foto aérea de un inmueble y una inspección termográfica de una cubierta industrial son trabajos completamente distintos, aunque ambos usen un dron.

En lugar de darte cifras inventadas, te explicamos qué compone realmente un presupuesto para que puedas comparar ofertas con criterio.

1. El tipo de misión marca la base

• Vuelos fotográficos y audiovisuales (inmobiliaria, turismo, publicidad): suelen ser las operaciones más sencillas: un piloto, un equipo ligero y un entorno controlado.
• Misiones técnicas (topografía, inspección industrial, termografía, agricultura de precisión): requieren sensores específicos, planificación de vuelo y, sobre todo, procesado de datos y entregables de ingeniería. El vuelo es a menudo la parte pequeña del coste.
• Grabación de eventos: añade gestión de riesgo por presencia de público, coordinaciones adicionales y, con frecuencia, seguros reforzados.
• Misiones logísticas (transporte, fumigación): operaciones físicas sobre el entorno, normalmente en categoría específica, con más requisitos operacionales.

2. La categoría operacional (lo que casi nadie te explica)

La normativa europea (Reglamento de Ejecución (UE) 2019/947) clasifica las operaciones en categoría abierta y categoría específica. Si tu encargo puede volarse en abierta (lejos de personas, en visual, por debajo de 120 m), el permiso es sencillo. Si requiere volar sobre zonas urbanas, cerca de aglomeraciones, de noche o más allá del alcance visual, entra en categoría específica: el operador necesita una autorización o declaración adicional ante AESA, y eso añade trabajo, plazo y coste.

Un buen indicador de profesionalidad: el operador que te pregunta dónde, cuándo y sobre qué antes de darte un precio está calculando exactamente esto.

3. Permisos y coordinaciones

Volar legal en España puede implicar coordinaciones con ENAIRE, solicitudes en zonas de ADIF, notificaciones al Ministerio del Interior, permisos municipales o gestiones en espacios naturales protegidos. Cada coordinación consume horas de gestión, y algunas tienen plazos de semanas. Si tu misión está cerca de un aeropuerto, una vía férrea o un casco urbano, el presupuesto lo reflejará. Puedes leer más en nuestra guía de coordinaciones para drones.

4. Seguro, equipo y entregables

• Seguro de responsabilidad civil: obligatorio en operaciones profesionales; las misiones de mayor riesgo requieren coberturas mayores.
• Equipo: no cuesta lo mismo movilizar un dron ligero con cámara que un equipo RTK con sensor térmico radiométrico o LiDAR.
• Entregables: ¿fotos y vídeo en bruto, o un ortomosaico georreferenciado, un modelo 3D o un informe técnico? Define el entregable antes de pedir presupuesto: es la variable que más distorsiona las comparaciones.

Cómo conseguir un precio justo (sin ser experto)

La mejor forma de saber cuánto cuesta tu misión es describirla bien una sola vez y recibir ofertas comparables de operadores certificados. Para eso construimos Aerohub: publicas tu necesidad gratis, la plataforma te ayuda con la definición técnica, y solo pagas cuando el trabajo está hecho y aprobado, con el dinero protegido en escrow hasta entonces.

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