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Consultoría UAS/EASA · AESA

Volar legalmente,
sin que la burocracia
te frene.

Te ayudamos a navegar la normativa UAS, conseguir tus permisos de vuelo y poner en marcha tu operativa. Ingeniería y expertise regulatorio en el mismo equipo.

ExpertiseEASA / AESA·SORA·Operaciones·STS·BVLOS·PDRA·Manual de Operaciones
01/Audiencia

Si vuelas drones de forma profesional, te ayudamos.

A-01

Nuevos operadores

Vas a empezar a operar drones de forma profesional y necesitas hacerlo legalmente desde el día uno.

A-02

Empresas escalando flota

Ya operas y quieres ampliar flota, pilotos o líneas de servicio sin que la burocracia frene el crecimiento.

A-03

Operaciones complejas

Necesitas volar BVLOS, en ciudad, de noche o con cargas especiales y quieres una autorización sólida.

02/Servicios

Cuatro áreas. Un mismo enfoque.

S-01Onboarding

Alta de operador UAS & registro AESA

Te acompañamos en el alta como operador UAS ante AESA y en la obtención de las certificaciones de piloto remoto (A1/A3, A2, STS-01 y STS-02). Inscribimos tu flota y dejamos toda la documentación lista para volar.

  • Registro de operador UAS y número de operador
  • Certificaciones de piloto remoto (A1/A3, A2, STS)
  • Inscripción y matriculación de aeronaves
S-02Documentación

Manual de Operaciones & documentación

Redactamos y revisamos el Manual de Operaciones, evaluaciones de riesgo, procedimientos de emergencia y checklists adaptados a tu operativa real. Cero plantillas genéricas: documentación que pasa auditorías.

  • Manual de Operaciones (MO) a medida
  • Procedimientos normales y de contingencia
  • Checklists y registros de mantenimiento
S-03Operaciones complejas

SORA & autorizaciones ad-hoc

Análisis SORA completos para operaciones BVLOS, urbanas, nocturnas, enjambres o transfronterizas. Calculamos el SAIL, definimos los OSO y construimos el expediente caso a caso ante AESA.

  • SORA completo (Ground & Air Risk, SAIL, OSO)
  • BVLOS, vuelo urbano y nocturno
  • Enjambres, cargas especiales y autorizaciones transfronterizas
S-04Escenarios estándar

PDRA & STS

Cuando la operación encaja en un escenario pre-evaluado o estándar europeo: PDRAs y declaraciones operacionales bajo STS-01 y STS-02. La vía más rápida cuando aplica.

  • PDRA-S01 / S02 y declaraciones operacionales
  • Escenarios estándar STS-01 y STS-02
  • Autorización por declaración (vía rápida)
Manual de Operaciones de un operador UAS redactado por Airdexa
S-02 · Entregable

Tu Manual de Operaciones, hecho a tu operativa.

Documento real entregado a cada operador: descripción operacional, procedimientos normales y de contingencia, plantillas y registros. Listo para auditoría AESA.

Documento real · Cliente confidencial

03/Proceso

Del diagnóstico al primer vuelo legal.

P-01

Diagnóstico

Analizamos tu operativa, tu flota y tu situación regulatoria actual para identificar gaps y oportunidades.

Duración · 1 a 2 semanas
P-02

Diseño regulatorio

Definimos la categoría, el escenario y la documentación necesaria. Diseñamos el caso operacional óptimo.

Duración · 2 a 4 semanas
P-03

Tramitación

Preparamos y presentamos el expediente ante AESA. Gestionamos requerimientos y aclaraciones técnicas.

Duración · según caso
P-04

Acompañamiento

Te acompañamos en la implantación operativa, formación interna y renovaciones recurrentes.

Duración · continuo
04/Por qué Airdexa

Ingeniería y normativa, en el mismo equipo.

R-01

Background regulatorio real

Nuestro equipo tiene experiencia directa en marcos EASA/AESA, SORA y autorizaciones complejas. Conoce al equipo →

R-02

Integración con SkAI Permit

Lo que es recurrente, lo automatizamos. SkAI Permit gestiona los permisos de vuelo del día a día para que tu equipo no lo haga a mano.

R-03

Ingeniería + cumplimiento

Documentación que pasa auditorías y que además refleja cómo realmente vuelas. Sin plantillas genéricas, sin atajos.

05/Preguntas frecuentes

Lo que los operadores nos preguntan.

Sí. Cualquier operación profesional o comercial con drones en España requiere estar registrado como operador UAS ante AESA, independientemente del peso de la aeronave o de la categoría operacional. Te acompañamos en todo el proceso de alta.

La categoría específica aplica cuando tu operación no encaja en la categoría abierta (por ejemplo, vuelos BVLOS, sobre personas no involucradas, cargas peligrosas o por encima de 120 m AGL). Requiere análisis de riesgo SORA, PDRA o autorización por escenario estándar.

Depende de la complejidad del caso operacional y de la carga de trabajo de AESA. Una autorización en categoría específica con SORA completo puede oscilar entre 2 y 6 meses desde la presentación del expediente. Diseñamos el caso para minimizar requerimientos y tiempos.

Un STS (Standard Scenario, p. ej. STS-01) es un escenario estándar pre-definido por EASA bajo el que puedes operar mediante una declaración operacional. Un PDRA (Pre-Defined Risk Assessment) es un análisis de riesgo pre-evaluado para casos comunes; al presentar la solicitud te ahorras buena parte del SORA. Te ayudamos a elegir la vía más eficiente.

Trabajamos principalmente con operadores españoles, pero gestionamos también autorizaciones transfronterizas y reconocimiento mutuo dentro de la Unión Europea bajo el marco EASA.

Sí. Nuestro enfoque es resolver primero la base regulatoria (alta, Manual de Operaciones, autorizaciones) y luego automatizar lo recurrente con SkAI Permit para que tu equipo no dedique horas a tramitación de permisos repetitivos.

06/Siguiente paso

Hablemos de tu operativa.

Cuéntanos qué necesitas conseguir y en qué fase estás. En 24 o 48 h te respondemos con un primer diagnóstico y los siguientes pasos.